Le blogue de Mountain Equipment Co-op (MEC)

Un couple, deux roues - Le bagage (3 de 5)

Voici le troisième volet du voyage en cyclotourisme qu'a réalisé ma collègue Marie-Claude. Si vous avez manqué les précédents, rendez-vous ici.

E.P. : Quels sont les préalables nécessaires sur le plan de la condition physique pour ce type de voyage ?
M.-C.D : Ne pas être en forme physique extraordinaire ne devrait pas freiner la personne qui désire faire un voyage de vélo. L’endurance et la force musculaire se développeront en cours de route. Le plus difficile pour quelqu’un qui n’a pas l’habitude des longues distances va probablement être la douleur… au postérieur !

En regard au caractère ambitieux de notre voyage et aux objectifs que nous nous étions fixés au chapitre du kilométrage à parcourir par jour, il fallait être « en forme » en partant. En roulant vers l’est, les montagnes arrivent vites et peuvent s’avérer être une étape difficile pour un cycliste inexpérimenté, ou vu autrement, un beau défi !

Peu importe l’activité pratiquée, l’important, c’est d’écouter son corps pour savoir quand s’arrêter. Lorsqu’on commence à ressentir une douleur anormale dans le mouvement, il est sage de prendre une pause pour éviter d’éventuelles blessures. Après tout, y a-t-il meilleur endroit que le parc des Glaciers pour une pause bien méritée ?

 

As-tu du bon stock ?

 
Comme beaucoup de mordus de plein air, je voue un véritable culte aux pièces d’équipement. Tristement, ma copine et mon appartement ne cultivent pas cette passion avec autant de zèle. Malgré un sens de l’organisation aiguisé et d’innombrables boîtes de rangement, je ne sais plus où empiler tous les articles qui me permettent de bénéficier des bienfaits de la grande nature. On entre chez moi comme dans un magasin MEC.

Catalogue MEC, édition Automne-hiver 2010

Qu'est-ce qui compte 68 pages, donne des nouvelles de votre C. A., est illustré de superbes photos et vous présente quelque 500 produits ? Notre catalogue Automne-hiver 2010 ! Feuilletez la version électronique ici en attendant de mettre la main sur une version papier.

Recette pour éliminer la moisissure sur votre tente

Il semblerait que nombreux sont les membres qui appellent au Centre de services pour savoir comment rescaper une tente moisie. Alain, un préposé qui répond aux appels, nous a refilé une recette pour éliminer la moisissure sur votre tente. C’est évident que la prévention est le meilleur remède, alors n’oubliez pas de toujours bien faire sécher votre tente avant de la ranger dans un endroit frais et sec.

Ajoutez 125 ml (½ tasse) de nettoyants tout usage Lysol dans 3,8 litres (1 gallon) d’EAU CHAUDE. Lavez la tente avec une éponge et laissez-la sécher à l’air libre. Une fois sèche, mélangez 250 ml (1 tasse) de JUS DE CITRON CONCENTRÉ et 3,8 litres (1 gallon) d’EAU CHAUDE. Lavez la tente avec ce mélange et laissez-la sécher à l’air libre.

Une dernière chose : quand vous lavez votre tente dans le cadre de son entretien régulier (c.-à-d. pas dans les cas de moisissure), n’utilisez PAS de produits détergents, car ils pourraient endommager l’enduit imperméabilisant de la tente.

Mon « Top Ten » d'équipement de plein air

Une question qui revient de temps à autre dans le domaine du plein air est la suivante : De quoi ne pourrait-on pas se passer ? J’y ai réfléchi et je vous propose mon Top Ten d’équipement de plein air, présenté en deux parties, dans un ordre complètement arbitraire. Ce sont dix articles qui sont devenus pour moi des incontournables.

Chaussures de vélo Impact Carver

Un des amis avec qui j’ai appris à pédaler m’a conseillé ces chaussures de vélo l’été dernier. Avant de les avoir, je pédalais avec des souliers de course et je perdais souvent pied. Quelle différence ! Initialement spécialisée dans les chaussons d’escalade, Five Ten a appliqué ses connaissances en matière de caoutchouc et d’adhérence au domaine du vélo. La semelle des Impact Carver présente des cercles entre lesquels viennent se coincer les picots des pédales pour assurer une adhérence hors pair. J’ai aussi été agréablement surprise par leur confort. Je les trouve un peu encombrantes, mais elles tiennent mes petits pieds étroits bien en place et la coupe asymétrique protège l’intérieur de la cheville contre un impact éventuel avec la manivelle. Un peu chaudes pour les belles journées d’été, elles gardent le pied à l’abri de la pluie et de la boue. Après un an d’usage relativement intensif (je fais du vélo de montagne deux ou trois fois par semaine), la tige commence à montrer des signes d’usure et à craquer à certains endroits.

Un couple, deux roues - Prologue

Voici le récit du long voyage en tandem que ma collègue Marie-Claude Dumont a réalisé avec son conjoint Jérôme l’an dernier aux États-Unis. Suivez leur aventure, qui s’échelonnera en quatre parties succinctes.

 

À vélo sans casque?

Le dossier épineux du port obligatoire du casque est l’un de ceux faisant souvent la manchette. Portez-vous un casque en tout temps quand vous faites du vélo? Pour ma part, ça dépend. J’ai pris l’habitude de l’enfiler quand je prévois rouler longtemps ou lors de mes déplacements en milieu urbain achalandé. Pour me rendre au travail, c’est également devenu un automatisme de le porter. Au même titre que la ceinture de sécurité quand je suis en voiture.

La semaine dernière, j’ai reçu une contravention de 30 $ pour avoir roulé sans mon casque. J’étais sortie faire des courses pendant l’heure du dîner. La « scène de crime » s’est produite à Vancouver, tout près du siège social de Mountain Equipment Co-op. Ici, c’est la loi.

Êtes-vous pour ou contre l’adoption d’une loi qui rendrait le port du casque à vélo obligatoire au Québec ? Plus bas, vous trouverez un exposé d’arguments défendus par les deux parties et d’autres réflexions sur la question.

On pagaie, on pagaie !

Les pieds dans le sable, entourée d’enfants qui jouent dans l’eau, après un petit tour de kayak et de catamaran sur notre beau grand Fleuve Saint-Laurent: ça ressemble à une beau week-end de vacances, non ? Détrompez-vous ! Il s’agit plutôt d’une fin de semaine de travail pour MEC au Festival de plein air Espaces à Québec.

Recyclage de pneus et de chambres à air de vélo

Le Consortium Écho-Logique et RECYC-QUÉBEC se sont associés pour offrir gratuitement aux détaillants de vélos un programme de recyclage de pneus et de chambres à air. L'objectif du consortium est de détourner des sites d’enfouissement les pneus usagés des millions de cyclistes qui foulent chaque année les routes de la Belle Province.

Collectés sans frais chez les détaillants participants, les pneus et les chambres à air seront ensuite envoyés chez Recyclage Granutech, qui les transforme alors en de nouveaux produits, telles des aires de jeux pour enfants. Plus de 110 000 pneus de vélo ont été récupérés au cours des trois dernières années dans douze régions au Québec.

« iPlein air »

Je me situe tout de suite: pas de téléphone cellulaire (pas même de sans-fil), pas de télé câblée ou par satellite. Vis-je dans une autre époque? Oui, en quelque sorte. Celle du bon vieux bouquin qui sent le bon vieux bouquin. En plus, je mouds mon café à la main, c'est vous dire.

Mais en bon fan d'Apple, je possède quand même un vieux iMac, un MacBook et un iPod et je suis de près tout ce qui se passe question iPhone, iPad et i-tout-ce-que-tu-voudras. Ce qui m'a mis sur la piste des applications pour le plein air offertes sur le site de mon fournisseur d'appareils électroniques de choix.